Compte rendu de la journée d’action pour le fret ferroviaire du 21 novembre 2023 à Sotteville-lès-Rouen

Mardi 21 Novembre : une mobilisation forte de près de 600 cheminots, élus et membres des collectifs normands.

La CNR et ses collectifs normands, SOS Gares, collectif de défense des axes Sud Normandie et le comité de défense du triage de Sotteville étaient au côté de l’intersyndicale cheminote de Normandie (CGT cheminots, Sud Rail, FO cheminots, UNSA ferroviaire, CFDT cheminots), de nombreux élus normands : Hubert Wulfranc, Joachim Moyse, Stephane Barré, Pascal Le Cousin, Edouard Bénard, Luc Delestre pour les Communistes, Alma Dufour et Alexis Vernier pour les Insoumis, Véronique Beregovoy pour les Ecologistes, pour refuser le plan de démantèlement du fret SNCF concocté par le gouvernement pour répondre aux désidératas de la Commission européenne et pour dire que le fret ferroviaire public a un rôle éminent à jouer pour lutter contre le réchauffement climatique et revitaliser économiquement les territoires.
Pour la Convergence Nationale Rail et pour les collectifs normands, Philippe Denolle a réaffirmé notre volonté de nous opposer à ce véritable scandale écologique et social, qui aura pour conséquence néfaste d’accroître encore plus le nombre de camions sur les routes !
De nombreuses associations écologistes étaient également présentes comme les Amis de la Terre et le collectif PJC- Alliance Ecologiste et Sociale pour demander avec les autres participants, que le ferroviaire public, fret et voyageurs soit placé au centre d’une stratégie de développement d’une véritable mobilité durable en décarbonant les transports.

Hubert Wulfranc, député communiste de la Seine Maritime et ancien Maire de St Etienne du Rouvray où sont situés une grande partie des installations ferroviaires du triage et l’atelier de Quatre Mares, a rappelé l’engagement des élus communistes à l’Assemblée Nationale pour obtenir une commission d’enquête avec la ferme volonté que ce dossier comme il l’a dit « reste au-dessus de la pile» pour être au cœur des enjeux d’un véritable débat national sur l’avenir du service public.
Il a été rappelé que la CNR et ses collectifs continueront à œuvrer pour mobiliser les élus, les citoyens, les organisations environnementales pour participer à toutes les actions et mobilisations qui permettront de mettre en échec ces politiques de casse du bien public  pour reconstruire un véritable service public ferroviaire.

On trouvera ci-dessous l’intervention de la CNR au rassemblement