Soutien de la CNR à la journée d’action du 29 octobre 2021 contre la privatisation du service public ferroviaire à Marseille
Après la décision très politique de la région PACA d’écarter la SNCF de la gestion de la ligne de TER Marseille-Nice au profit de l’opérateur privé Transdev, les initiatives...
Déclaration de la Convergence Nationale Rail à propos du train des primeurs
Le 21 octobre 2021, le train de marchandises Perpignan-Rungis, dit train des primeurs, sera de nouveau sur les rails, après trois ans de bataille pluraliste opiniâtre. La CNR sera...
Communiqué commun pour la réouverture complète au fret de la ligne ferroviaire Béziers-Neussargues
Dans le communiqué commun qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat CGT d’Arcelor Mittal à Saint-Chély d’Apcher et le Comité Pluraliste de la ligne de l’Aubrac, membre de la Convergence Nationale...
Quelques nouvelles du rail en Europe
Le collectif sud-normand de la Convergence Nationale Rail a récemment réalisé deux articles sur la situation du rail en Angleterre et en Allemagne, qu’on lira ci-dessous.
Motion des élu-e-s écologistes de la région Nouvelle-Aquitaine pour la réouverture de la ligne Bordeaux/Blaye
Dans la motion du 11 octobre 2021 qu’on trouvera ci-dessous, les élu-e-s écologistes de la région Nouvelle-Aquitaine demandent la réouverture de la ligne ferroviaire (Bordeaux/)Saint-Mariens/Blaye.
Le 7 octobre 2021, la CNR était présente à Hendaye pour défendre le service public ferroviaire
Le 7 octobre dernier se tenait à Hendaye un rassemblement pluraliste pour la défense du rail public, auquel la Convergence Nationale Rail participait. On trouvera ci-dessous un cliché de...
Message de la CNR à l’Assemblée Générale du Comité Pluraliste pour la ligne Béziers-Clermont-Paris
Le 9 octobre 2021 se tenait l’Assemblée Générale du Comité Pluraliste pour la ligne ferroviaire de l’Aubrac, membre de la Convergence Nationale Rail. À cette occasion, le Président de...