À lire en ligne : le train à hygrogène n’est pas l’idéal pour le Bade-Wurtemberg

Le train à hydrogène n’est pas l’idéal pour le Bade-Wurtemberg - Lettre du cheminot

Avec sa livrée blanche, jaune et noire du Bade-Wurtemberg, le train à hydrogène Mireo Plus H de Siemens était une des vedettes d’Innotrans, en septembre dernier, avec son voisin Mireo Plus B à batteries et aux mêmes couleurs.

Lettre du cheminot

Nous rappelons également l’analyse de la Convergence Nationale Rail en matière de traction ferroviaire, publiée il y a un peu plus d’un an et toujours d’actualité :

La Convergence Nationale Rail plaide pour l’électrification de l’ensemble du réseau ferroviaire

Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, la CNR interroge l’engouement gouvernemental pour la voiture automobile électrique et d’autres “solutions innovantes” à des problèmes réels qui refusent de prendre en compte l’ensemble de la question et leur dimension politique. La principale solution aux problèmes liés aux transports (pollutions, insécurité, gaspillage, aménagement du territoire…) passe par le…

Convergence Nationale Rail