Pétition pour sauver le rail public
Nous vous invitons à signer la pétition ci-dessous pour sauver la SNCF, qui recoupe les préoccupations de la Convergence Nationale […]
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Inquiétudes pour les lignes du massif central après le rapport Spinetta
Le collectif des usagers du haut Allier et le site Francetvinfo témoignent de leurs inquiétudes quant à l'avenir de la
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Reporterre poursuit son enquête sur les trains du quotidien
Trains du quotidien : les usagers témoignent Ce jeudi 15 février, Jean-Cyril Spinetta rend son rapport au gouvernement sur l’avenir
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Mediapart a enquêté sur le démantèlement des trains de nuit de la Deutsche Bahn
Comment la DB a truqué les chiffres de ses trains de nuit pour les démanteler Fin 2016, les chemins de
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Actions des Collectifs adhérents
Saint-Sulpice-Laurière se mobilise pour le service public ferroviaire
L'Association de Défense des Services Publics et des Usagers de Saint-Sulpice-Laurière s'est mobilisée pour le rail, comme en témoignent les
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Le PCF défend la voie ferrée Capdenac-Cahors
[pdf] PCF-LIGNE-CAPDENAC-CAHORS-FEVRIER2018
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La presse en ligne et les trains du quotidien (3ème épisode)
SNCF : Colère des usagers de la ligne Grenoble / Clelles En Isère, les abonnés de la ligne Grenoble/Clelles mécontents.
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Nouvelle enquête de Reporterre sur le rail dans les régions françaises
Occitanie, Nouvelle-Aquitaine, Auvergne-Rhône-Alpes : les régions hésitent entre TGV et trains du quotidien Occitanie, Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes ont hérité d’un
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Actions des Collectifs adhérents
Courrier du CODELIAPP au directeur bordelais de SNCF Mobilités
Monsieur le Directeur, Nous avons appris par la presse qu'une passerelle allait être construite, côté quai Sud, en gare
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La presse en ligne s’intéresse aux trains du quotidien (suite)
En Bourgogne-Franche-Comté, Grand-Est et Paca, le train est menacé par la privatisation Les conseils régionaux de Bourgogne-Franche-Comté, Grand-Est et Paca
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