Pétition pour sauver le rail public
Nous vous invitons à signer la pétition ci-dessous pour sauver la SNCF, qui recoupe les préoccupations de la Convergence Nationale Rail. Pétition : Tous ensemble, sauvons la SNCF Politique – Signez la pétition : Tous ensemble, sauvons la SNCF https://www.mesopinions.com/petition/politique/ensemble-sauvons-sncf/39915
Lire la suite ...Inquiétudes pour les lignes du massif central après le rapport Spinetta
Le collectif des usagers du haut Allier et le site Francetvinfo témoignent de leurs inquiétudes quant à l'avenir de la ligne Béziers-Neussargues et plus généralement des "petites" lignes du...
Le rapport Spinetta : une déclaration de guerre contre le service public ferroviaire !
[pdf] COMMUNIQUE-RAPPORT-SPINETTA-FEV2018
Reporterre poursuit son enquête sur les trains du quotidien
Trains du quotidien : les usagers témoignent Ce jeudi 15 février, Jean-Cyril Spinetta rend son rapport au gouvernement sur l’avenir de la SNCF. Il oublie l’écologie et les voyageurs,...
Mediapart a enquêté sur le démantèlement des trains de nuit de la Deutsche Bahn
Comment la DB a truqué les chiffres de ses trains de nuit pour les démanteler Fin 2016, les chemins de fer allemands (DB) ont supprimé leurs trains de nuit....
Saint-Sulpice-Laurière se mobilise pour le service public ferroviaire
L'Association de Défense des Services Publics et des Usagers de Saint-Sulpice-Laurière s'est mobilisée pour le rail, comme en témoignent les deux courriers ci-dessous et le rassemblement organisé en gare...
Le PCF défend la voie ferrée Capdenac-Cahors
[pdf] PCF-LIGNE-CAPDENAC-CAHORS-FEVRIER2018
La presse en ligne et les trains du quotidien (3ème épisode)
SNCF : Colère des usagers de la ligne Grenoble / Clelles En Isère, les abonnés de la ligne Grenoble/Clelles mécontents. Ils ont adressé une réclamation collective au Conseil Régional...
Nouvelle enquête de Reporterre sur le rail dans les régions françaises
Occitanie, Nouvelle-Aquitaine, Auvergne-Rhône-Alpes : les régions hésitent entre TGV et trains du quotidien Occitanie, Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes ont hérité d’un réseau ferroviaire particulièrement dégradé. La politique volontariste des deux...
Courrier du CODELIAPP au directeur bordelais de SNCF Mobilités
Monsieur le Directeur, Nous avons appris par la presse qu'une passerelle allait être construite, côté quai Sud, en gare d'Agen. Il devenait certes de plus en plus compliqué,...