Visite de Jean CASTEX, Président de la SNCF, en Lozère
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Actualités
Ouigo quitte Nancy. À quand un service public ferroviaire bon marché sur tout le territoire ?
La concurrence et le modèle “low cost” inspiré du transport aérien déréglementé seraient, selon certains, le meilleur moyen de développer le transport ferroviaire et le rendre accessible à toutes et à tous. Vraiment ? Comme l’article ci-dessous paru sur le…
Un article à lire sur les aléas de la concurrence ferroviaire en Allemagne
Une nouvelle tribulation de la concurrence dans le transport ferroviaire de voyageurs en Allemagne, relatée et analysée par le collectif sud-normand de la Convergence Nationale Rail. À méditer avant de se précipiter sur le même modèle en France !
À propos de la réouverture de la voie ferrée La Roche-sur-Yon/La Rochelle
Réouverture de la voie ferrée La Roche-sur-Yon/La Rochelle : une demi-victoire pour les usagers, poursuivons la lutte pour une modernisation complète de la ligne Nantes/Bordeaux ! Après plus d’un an de fermeture totale pour travaux, la voie ferrée entre La…
Interpellation pluraliste pour le service public ferroviaire et la consultation de la population en Lorraine
Le Comité Régional de Vigilance Ferroviaire de Lorraine, dont la Convergence Nationale Rail et son association locale l’ADLF Nancy-Merrey sont partie prenante, vient d’adresser la lettre ouverte qu’on trouvera ci-dessous au Président de l’exécutif du Grand Est, afin de dénoncer…
La CNR en Actions
La Colère des Sans-Trains et les exigences pour plus de trains ont résonné au Sénat !
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Communiqué de presse du 14 avril de la Colère des Sans-Trains
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Tribune de la CNR : Le Rail ou le déclin
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Courrier de la CNR à SNCF Réseau sur l’avenir de la Petite Ceinture
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Le soutien de la CNR aux cheminots du Havre !
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Courrier de la CNR à SNCF Voyageurs sur le maintien de la vente Grandes Lignes en gares IDF
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Revue de presse
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