Retour sur l’Assemblée Générale 2026
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Actualités
Visite de Jean CASTEX, Président de la SNCF, en Lozère
Comité Pluraliste Visite CastexTélécharger
La Colère des Sans-Trains et les exigences pour plus de trains ont résonné au Sénat !
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Communiqué de presse du 14 avril de la Colère des Sans-Trains
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La CNR à la conférence des cheminots CGT d’Auvergne-Nivernais du 02 avril 2026
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Communiqué d’ANGOULIM sur l’ouverture à la concurrence des TER en Nouvelle-Aquitaine
Communiqué de presse ANGOULIM 31 mars 2026 -ouverture à la concurrence TER lot B Périgord LimousinTélécharger
Communiqué CGT Cheminots de Bordeaux sur l’ouverture à la concurrence des TER en Poitou-Charentes
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La CNR en Actions
Retour sur l’Assemblée Générale 2026
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Réponse du Ministre des Transports à la Convergence Nationale Rail
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Assemblée Générale de la CNR le 24 Octobre
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La CNR s’est déployée avec les cheminots dans les gares d’IDF !
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La CNR au 46ème congrès de la CGT Cheminots
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Transilien : Pourquoi la galère continue ? D’autres choix politiques s’imposent !
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Intervention de la CNR aux “Enjeux ferroviaires dans l’Allier et plus largement en Auvergne-Nivernais” à Saint-Germain-des-Fossés
Le soutien de la ville de Melun à la réimplantation d’automates de vente en gare
Venez rencontrer la CNR à la Fête de l’Humanité et au débat “Nos Gares, Nos vies, Nos territoires”
Revue de presse
Naturellement rend compte du débat sur la concurrence ferroviaire de la fête offensive 2022
Dans l’article ci-dessous, paru en décembre 2022, Naturellement, journal du Mouvement National de Lutte pour…
Paris-Normandie se fait l’écho de la restructuration prévue en avril prochain pour les gares normandes
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, Paris-Normandie fait part d’un projet de restructuration des gares normandes…
À lire en ligne : le train à hygrogène n’est pas l’idéal pour le Bade-Wurtemberg
Un article des Échos sur la préoccupation autour de la ligne Paris/Limoges
Appel pluraliste pour la sauvegarde de la voie ferrée Cahors – Capdenac – Figeac
Une émission à écouter sur France Culture : “le train peut-il s’offrir une nouvelle jeunesse ?”
Retour sur la forte mobilisation du 3 décembre 2022 en gare de La Souterraine contre la suppression d’arrêts de train (à lire sur le site de France 3)
Ligne ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse : un article de la République du Centre (14/11/2022)
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