Un courrier de la CNR pour la ligne Coulommiers/La Ferté Gaucher
Alors que l’Ile-de-France est saturée par le trafic routier, il importe de travailler à la rapide réouverture de la ligne ferroviaire Coulommiers/La Ferté Gaucher (Seine-et-Marne) plutôt que d’y pérenniser l’absence de trafic en la transformant en voie “verte” ! La Convergence Nationale Rail vient de s’adresser à la direction de Fret SNCF en ce sens, voir notre courrier ci-dessous.
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Des élu-e-s et le Comité Pluraliste pour l’Aubrac se mobilisent pour le rail dans le Massif Central
Le Comité Pluraliste de Réhabilitation, de Défense et de Promotion de la Ligne SNCF Béziers-Millau-Neussargues-Clermont Ferrand-Paris (Aubrac) a transmis au ministre des transports Jean-Baptiste Djebbari, au nom de 2000...
Communiqué de la CNR sur les transports en Occitanie
Bretelle de LESCURE : et si la solution était le RAIL PUBLIC !! La sortie nord d’ALBI voit le passage de 35000 à 50000 véhicules par jour , et les solutions...
Communiqué du collectif sud-normand de la CNR sur la politique régionale des transports
https://collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com/2021/04/13-04-2021-l-urgence-climatique-commande-de-developper-le-rail.html
Intervention du CODERAIL en gare de Montluçon le 10 avril 2021
Le CODERAIL, collectif membre de la Convergence Nationale Rail, est intervenu le 10 avril dernier à l’initiative pluraliste organisée en gare de Montluçon pour le service public ferroviaire. On...
Un courrier de la CNR à SNCF Gares et Connexions
On trouvera ci-dessous le texte du courrier que vient d’adresser le bureau de la Convergence Nationale Rail à la direction de SNCF Gares et Connexions. Madame la Directrice Générale,...
