Saint-Etienne-du Rouvray refuse les trains sans contrôleurs Lire l'article »
Pour marquer de bonne façon ses dix ans d’existence, rythmés par nombre d’initiatives et d’actions, portées par un renforcement croissant,
Annonce d’un colloque sur le service public ferroviaire le 26 mars 2022 Lire l'article »
Conséquences tarifaires de la déshumanisation des gares : un article de Capital Lire l'article »
Un entretien du Figaro avec un passionné des trains de nuit Lire l'article »
La Convergence Nationale Rail était présente le 15 novembre 2021, aux côtés des cheminots CGT et de plusieurs collectifs locaux
La CNR défend la réouverture de la ligne Le Havre/Goderville Lire l'article »
Dans l’étude conjointe de la Convergence Nationale Rail et de son collectif sud-normand qu’on trouvera ci-dessous, les potentialités de développement
Potentialités du fret ferroviaire : une étude pour l’axe Argentan-Granville Lire l'article »
La Convergence Nationale Rail a envoyé les recours gracieux qu’on trouvera ci-dessous au PDG de la SNCF et de SNCF
Un article sur les réouvertures de lignes en Occitanie Lire l'article »
L’urgence climatique devrait conduire, en matière de transports, à donner la priorité absolue au rail (cf. notre analyse récente sur
Un point de vue sur les transports dans la COP26 Lire l'article »
