Trains de nuit et grande vitesse sont complémentaires
L'article ci-dessous, paru dans le dernier numéro de La Vie du Rail, montre que l'on peut très bien investir simultanément dans la grande vitesse et les trains de nuit. Cela se passe en Suède… [pdf] VIE-DU-RAIL-SUEDE-NOV2017
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On parle de l’auto-train au sénat et dans La Provence
On trouvera ci-dessous les liens vers un article de La Provence sur la suppression prévue de plusieurs lignes d'auto-train ainsi qu'une question écrite du sénateur Pierre Laurent à ce...
Cérémonie à Grenoble du 6 novembre pour l’étoile de Veynes
Communiqué du collectif pour l'étoile ferroviaire de Veynes Cérémonie officielle pour le maintien du croisement en gare de Lus-la-Croix-Haute Ensemble, redonnons la parole à Laurent Wauquiez et...
Nouvelles du collectif des contrôleurs CGT en PACA
Coup d'Etat sur nos TER PACA ! Le vendredi 20 octobre à 10h00, à l’appel de la CGT, des Cheminots et des Citoyens se sont rassemblés devant le Conseil...
La gare de Lus-la-Croix-Haute a besoin d’un(e) chef(fe) de gare !
Nous relayons ci-dessous une affiche du collectif de l'étoile ferroviaire de Veynes. Notez bien le rendez-vous qui figure à la fin de celle-ci : lundi 6 novembre 2017...
Manifestation le 5 novembre à 15h en gare de Vittel pour la ligne 14
L’ADLF (association pour la défense de la ligne ferroviaire) Nancy/Merrey appelle à se rassembler le dimanche 5 novembre à 15h devant la gare de Vittel pour exiger le retour...
Échange au sénat à propos du Charles-de-Gaulle Express
Des conditions de voyage de près de deux millions d'usagers impactées négativement – Liaison privée " Charles-de-Gaulle Express " – Pierre Laurent M. le président. La parole est à...
La lettre de ras le bol des usagers des Hautes Cévennes au président de la SNCF
La lettre de ras le bol des usagers des Hautes Cévennes au président de la SNCF Le Comité de défense des services publics et des usagers dans les Hautes...
Avenir du TER en PACA : coupure de presse et analyse des Amis du Rail Azuréen
Vous trouverez ci-joint un article Région TER PACA qui ne nous apprend rien de plus que nous sachions déjà sinon qu’elle confirme sa volonté de privatisation des TER. Nous...