Le 16 mai 2023, rassemblement à Paris pour défendre le Fret SNCF
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Ligne Tours/Caen : article et pétition du collectif sud-normand de la CNR
Caen Alençon Le Mans Tours : un axe à fort potentiel. Une desserte à améliorer pour favoriser tous les déplacements
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L’appel de personnalités à un deuxième train de marchandises quotidien Perpignan-Rungis
Perpignan-Rungis : un deuxième train quotidien, c’est possible ! TRIBUNE. Un texte signé par diverses personnalités appelle à la réouverture
La CNR et ses collectifs reçus en audience auprès de SNCF Voyageurs
Suite à sa demande, la Convergence Nationale Rail a été reçue par la Direction de SNCF Voyageurs le 25 avril
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Revue de presse : les déconvenues de la concurrence ferroviaire
Difficultés du fret ferroviaire que la concurrence n’arrange pas et mirage de l’opération Railcoop : voici des dangers que la
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Revue de presse sur la tarification ferroviaire
En France, mais aussi en Allemagne et en Autriche, la question de l’accessibilité tarifaire du train suscite de nombreux débats,
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Actualité du fret ferroviaire : quelques articles de presse
L’opérateur ferroviaire privé Railcoop suspend ses circulations de fret : Voici maintenant un article relatif à la possible réouverture de
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Retour sur le débat organisé à Argentan le 15 avril 2023 sur le fret ferroviaire
Le samedi 15 Avril 2023, le Collectif Citoyen Sud Normand, adhérent à la CNR, organisait à ARGENTAN (ORNE) un débat
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Lettre ouverte de SOS Gares à propos du Service Express Métropolitain rouennais
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, le collectif SOS Gares, membre de la Convergence Nationale Rail, se soucie de l’avancement
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Courrier de la Convergence Nationale Rail au ministre des transports à propos des liaisons Intercités
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Argumentaires et propositions du collectif sud-normand de la CNR et des cheminots CGT pour la ligne Caen-Flers
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