La ligne Béziers-Clermont Ferrand : un véritable atout pour le fret ferroviaire
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT locaux et le Comité Pluraliste de Défense et de Promotion de la ligne SNCF Béziers-Millau-Neussargues-Clermont Ferrand-Paris s’expriment sur le potentiel...
Rassemblement à Versailles contre les fermetures de gares et guichets
La direction de la ligne N du Transilien (banlieue Ouest de Paris) prévoit des suppressions d’emplois cheminots se traduisant par de nombreuses réductions d’horaires d’ouverture de gares et de...
La CNR vous adresse ses meilleurs voeux pour l’année 2022
En cette année 2022 qui s’ouvre une nouvelle fois sur une situation sanitaire délicate, la Convergence Nationale Rail vous adresse tous ses voeux de santé, qui supposent des services...
Concurrence dans les TER en PACA : l’analyse du MNLE
Dans l’article de sa revue Naturellement qu’on trouvera ci-dessous, le MNLE (Mouvement National de Lutte pour l’Environnement) analyse l’ouverture à la concurrence des TER en région PACA.
Analyse des cheminots CGT de la politique ferroviaire prévue en Haute-Vienne
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT de Nouvelle-Aquitaine analysent la politique prévue par la région en matière ferroviaire pour le département de la Haute-Vienne. Pour préserver...
Courrier de la CNR au Conseil Régional d’Ile-de-France
La Convergence Nationale Rail vient d’adresser à la Présidente et au Vice-Président chargé des transports de la région Ile-de-France le courrier qu’on trouvera ci-dessous, à la suite de l’absence...
