Intervention de la CNR à la mobilisation du 12 avril 2025 pour la ligne ferroviaire Lure-Belfort-Epinal
CNR- intervention DLR-Belfort-Epinal – avril 2025Télécharger
Actualités
Retour sur le débat du 28 novembre 2024 à Céret organisé par le collectif “Osons le rail !”
Jeudi 28 novembre 2024 à 18h30 dans une salle municipale de CÉRET (Pyrénées Orientales), cette initiative a réuni 155 personnes parmi lesquelles des élus-es municipaux, départementaux, régionaux, des responsables d’associations, des syndicats CGT, des citoyens-es … Cette rencontre avait pour…
Retour sur l’action du 27 novembre 2024 du collectif “Osons le train” pour la réouverture de la ligne Morcenx/Bagnères-de-Bigorre
Le 27 novembre dernier, 70 personnes ont répondu à l’appel du collectif “Osons le train”, membre de la Convergence Nationale Rail, pour participer à une opération de débroussaillage de la voie ferrée, démontrant pour l’occasion l’intérêt que représente cette ligne…
Un article de l’Indépendant sur l’action du collectif de la CNR “Osons le rail”
lindependant.fr 
Courrier de l’ADPLI14 à un industriel pour défendre la voie ferrée Saumur/La Roche-sur-Yon
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Le 27 novembre 2024, initiative en gare de Bagnères-de-Bigorre pour la réouverture de la voie ferrée vers Mont-de-Marsan
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La CNR écrit au maire de Quillan pour défendre les emprises ferroviaires et promouvoir la réouverture de la voie ferrée vers Limoux et Carcassonne
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La CNR en Actions
Compte rendu de l’audience du 3 avril 2025 entre le Préfet de Nouvelle-Aquitaine et des associations d’usagers du rail
CR CNR audience préfet de Nouvelle Aquitaine – avril 2025Télécharger
Courrier de la CNR du 17 mars 2025 au Ministre des transports
CNR-Ministre des Transports-17mars25Télécharger
Réunion publique à Lure pour le rail le 14 mars 2025
TRAIN-COMMUNIQUE-FEVRIER 2025 Belfort-Lure-EpinalTélécharger
Intervention de la CNR au rassemblement d’Ussel du 14 février 2025
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Compte rendu de la table ronde du 30 janvier 2025 sur l’ouverture à la concurrence du secteur ferroviaire à Clermont-Ferrand
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Compte rendu du débat public du 17 décembre 2024 pour le service public ferroviaire à Lons-le-Saunier
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Compte rendu de la réunion du 6 décembre 2024 entre le ministère des transports et une délégation de la CNR et d’autres associations
Courrier d’associations d’usagers, dont la Convergence Nationale Rail, au Préfet de Nouvelle-Aquitaine
La CNR écrit au maire de Quillan pour défendre les emprises ferroviaires et promouvoir la réouverture de la voie ferrée vers Limoux et Carcassonne
Revue de presse
Fret ferroviaire : les craintes de l’Allemagne face aux diktats libéraux de la Commission Européenne
L’article ci-dessous paru dans le quotidien économique allemand Handelsblatt illustre que le dogmatisme libéral de…
Fret ferroviaire : tribune de la CNR parue le 2 juin 2023 dans l’Humanité
On trouvera ci-dessous la tribune signée par le Président et le Vice-Président de la Convergence…
Action de désobéissance d’usagers du train dans les Alpes face à l’explosion tarifaire : l’analyse de Reporterre
Grande-Bretagne : vers une renationalisation du transport ferroviaire ?
Dans le court article paru dans l’Humanité du 15 mai 2023 qu’on trouvera ci-dessous, d’intéressantes…
Premiers échos des journées de Lure pour les services publics
On trouvera ci-dessous un premier retour de la grande mobilisation nationale pour les services publics…
Une analyse à lire sur la compagnie ferroviaire privée Railcoop
L’article du site LVSL qu’on trouvera ci-dessous recoupe les analyses que la Convergence Nationale Rail…
Revue de presse : les déconvenues de la concurrence ferroviaire
Difficultés du fret ferroviaire que la concurrence n’arrange pas et mirage de l’opération Railcoop :…
Revue de presse sur la tarification ferroviaire
En France, mais aussi en Allemagne et en Autriche, la question de l’accessibilité tarifaire du…