Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, la Convergence Nationale Rail à la direction régionale TER de la SNCF de Nouvelle-Aquitaine […]
Site de maintenance ferroviaire de Limoges : un courrier de la CNR Lire l'article »
Dans l’article paru tout récemment dans le journal L’Indépendant qu’on trouvera ci-dessous, l’action de l’ALF Carcassonne-Quillan, important collectif de la
Dans l’article paru la semaine passée sur le site de France Info qu’on peut trouver sur : https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/desintox-il-n-est-pas-pertinent-de-comparer-le-reseau-ferre-francais-de-1930-a-celui-d-aujourd-hui_4922255.html la comparaison
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous qui vient d’être adressé à la préfecture des Vosges ainsi qu’à des élu(e)s, à
Un courrier des cheminots CGT de Saint-Dié sur la ligne Épinal-Strasbourg Lire l'article »
L’avenir du centre de maintenant ferroviaire de Limoges a suscité des inquiétudes ces derniers temps. Alertée, la Convergence Nationale Rail
Quel avenir pour le centre de maintenance ferroviaire de Limoges ? Lire l'article »
La politique de dégivrage des caténaires patine sous l’effet de l’austérité anti-ferroviaire, avec des conséquences néfastes pour les usagers et
Givre sur les caténaires : un article du Canard Enchaîné Lire l'article »
Lors de sa création Railcoop (SCIC) annonçait mettre en place des trains sur les lignes qui avaient été abandonnées par
Les services publics subissent de plein fouet les politiques d’austérité et les injonctions à la rentabilité qui contredisent leur mission
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, le Président de la région Normandie Hervé Morin répond au député Hubert Wulfranc à
TER normands sans contrôleurs : un courrier du Président de région Lire l'article »
Avenir de la ligne ferroviaire Limoges-Angoulême : un communiqué des cheminots CGT Lire l'article »
