Conséquences tarifaires de la déshumanisation des gares : un article de Capital Lire l'article »
Un entretien du Figaro avec un passionné des trains de nuit Lire l'article »
La Convergence Nationale Rail était présente le 15 novembre 2021, aux côtés des cheminots CGT et de plusieurs collectifs locaux
La CNR défend la réouverture de la ligne Le Havre/Goderville Lire l'article »
Dans l’étude conjointe de la Convergence Nationale Rail et de son collectif sud-normand qu’on trouvera ci-dessous, les potentialités de développement
Potentialités du fret ferroviaire : une étude pour l’axe Argentan-Granville Lire l'article »
La Convergence Nationale Rail a envoyé les recours gracieux qu’on trouvera ci-dessous au PDG de la SNCF et de SNCF
Un article sur les réouvertures de lignes en Occitanie Lire l'article »
L’urgence climatique devrait conduire, en matière de transports, à donner la priorité absolue au rail (cf. notre analyse récente sur
Un point de vue sur les transports dans la COP26 Lire l'article »
Le Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste vient d’adresser au Président Directeur-Général de la SNCF Jean-Pierre Farandou
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT des Hauts-de-France dénoncent la dégradation du service des TER et la
Ouverture à la concurrence des TER Hauts-de-France : communiqué des cheminots CGT Lire l'article »
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, la CNR interroge l’engouement gouvernemental pour la voiture automobile électrique et d’autres “solutions innovantes”
