Communiqué de la CNR sur les transports en Occitanie
Bretelle de LESCURE : et si la solution était le RAIL PUBLIC !! La sortie nord d’ALBI voit le passage de 35000 à 50000 véhicules par jour , et les solutions...
Communiqué du collectif sud-normand de la CNR sur la politique régionale des transports
https://collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com/2021/04/13-04-2021-l-urgence-climatique-commande-de-developper-le-rail.html
Un courrier de la CNR à SNCF Gares et Connexions
On trouvera ci-dessous le texte du courrier que vient d’adresser le bureau de la Convergence Nationale Rail à la direction de SNCF Gares et Connexions. Madame la Directrice Générale,...
Un courrier du Comité de Vigilance Ferroviaire pour la réouverture de lignes en Nouvelle-Aquitaine
Le Comité Régional de Vigilance Ferroviaire de Nouvelle-Aquitaine, qui fédère de nombreuses associations d’usagers, dont la Convergence Nationale Rail, des mouvements politiques, des syndicats cheminots, a adressé le 26...
À propos de l’opération RAILCOOP
On trouvera ci-dessous le dernier communiqué du bureau de la Convergence Nationale Rail, relatif à l’opération Railcoop. La sphère médiatique (spécialisée et non) est de plus en plus agitée,...
Et si l’on reparlait de l’électrification du réseau ferroviaire ?
La voiture (automobile, individuelle) électrique, au coeur de nombreux discours politiques sur les transports ces dernières années, est souvent parée de toutes les vertus, d’une façon bien imprudente. En...
