Deux initiatives des cheminots CGT de Limoges pour développer le service public ferroviaire
Le syndicat CGT des cheminots de Limoges organise une conférence de presse le 26 mai 2021 afin de présenter un projet de développement du fret ferroviaire. On trouvera davantage d’informations dans l’invitation ci-dessous. Le même syndicat cheminot s’est adressé aux partis politiques de la Haute-Vienne pour proposer des perspectives de développement du transport ferroviaire de voyageurs. On trouvera ci-dessous son courrier.
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Deux actions pour le service public ferroviaire fin mai 2021
Si vous habitez dans l’Aveyron ou a proximité, vous pourrez peut-être participer à cette action le 26 mai 2021. En Normandie, on n’oublie pas la ligne Caen-Flers : une...
Agrocarburants dans les trains régionaux : une expression de la CNR et de son comité sud-normand
Remplacer la traction diesel de trains par de soi-disant “biocarburants” à base d’huile de colza est-il vraiment écologique et pertinent ? Pas si sûr, comme l’analyse le texte ci-dessous...
Vers une relance de l’Aubrac
Dans le communiqué commun des régions Occitanie et Auvergne-Rhône-Alpes et de la République Française qu’on trouvera ci-dessous, une convention entre ces trois institutions pour permettre la reprise des circulations...
Un retour historique sur la ligne Nice-Cuneo
On pourra lire et voir ci-dessous, sur le site de l’INA, quelques éléments historiques sur la ligne ferroviaire franco-italienne Nice-Cuneo.
Ligne Coulommiers/La Ferté Gaucher : nouvelle interpellation de la CNR
La Convergence Nationale Rail vient de s’adresser à la Présidente de la région Ile-de-France au sujet de la ligne Coulommiers/La Ferté Gaucher (voir notre précédent article). On trouvera ci-dessous...
Quelques illustrations factuelles de la politique anti-ferroviaire
Nous invitons nos lectrices et lecteurs à visiter le site Trains directs, qui recense les dessertes ferroviaires proposées à partir de nombreuses villes (grandes, moyennes ou petites) de France...
Un courrier de la CNR pour la ligne Coulommiers/La Ferté Gaucher
Alors que l’Ile-de-France est saturée par le trafic routier, il importe de travailler à la rapide réouverture de la ligne ferroviaire Coulommiers/La Ferté Gaucher (Seine-et-Marne) plutôt que d’y pérenniser...