Interpellation de la CNR au 1er Ministre sur la Loi cadre sur les transports
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Actualités
Communiqué du Comité de Vigilance Ferroviaire Limousin : 6 lignes menacées de fermeture en Nouvelle-Aquitaine !
Communiqué CVFL 16-12-25Télécharger
Courrier de Confluence Rail Avenir 47 au Défenseur des Droits sur les réorganisations des guichets en Nouvelle-Aquitaine
Courrier défenseur des droitsTélécharger
Lettre de Didier Le Reste à l’Association des Promeneurs de la Petite Ceinture
Didier LE RESTE-Petite ceintureTélécharger
Communiqué CGT Cheminots de Melun/Moret sur la suppression des bornes automatiques en gare de Melun
Gare de Melun suppression des bornes GLTélécharger
Rassemblement de l’ADGAPR du 13 Décembre 2025 à la Gare de Gramat
2025-12-13 Affiche rassemblementTélécharger
Lettre ouverte du Comité Vigilance Ferroviaire Normandie aux Conseillers régionaux du 04 Décembre 2025
Lettre_CVF_Normandie_04.12.25Télécharger
La CNR en Actions
Interpellation de la CNR au 1er Ministre sur la Loi cadre sur les transports
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Retour sur l’Assemblée Générale 2026
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Réponse du Ministre des Transports à la Convergence Nationale Rail
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Assemblée Générale de la CNR le 24 Octobre
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La CNR s’est déployée avec les cheminots dans les gares d’IDF !
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La CNR au 46ème congrès de la CGT Cheminots
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Revue de presse
Vosges Matin se fait l’écho de l’action de l’ADURNE pour le service public ferroviaire autour de Neufchâteau
Incertitudes sur l’avenir du train des pignes (1) : un article de Nice-Matin
Nice-Matin-28avril2022Télécharger
France 3 Normandie se fait l’écho des propositions de SOS Gares pour développer le service ferroviaire dans l’agglomération de Rouen
Sur actu.fr, des nouvelles du rail en Occitanie
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, actu.fr se fait l’écho de la volonté de la région…
Transport de marchandises : une déclaration d’associations écologistes en faveur du rail
Une nouvelle fermeture de guichet de gare en Ile-de-France
https://actu.fr/ile-de-france/villennes-sur-seine_78672/villennes-sur-seine-la-gare-perd-son-guichet-sncf_49902206.html
Le retour du Bordeaux/Lyon avec Railcoop : réalité ou arlésienne ?
Lyon Capitale