L’urgence climatique devrait conduire, en matière de transports, à donner la priorité absolue au rail (cf. notre analyse récente sur l’électrification des modes de transport). Ce n’est hélas pas toujours, loin s’en faut, la conclusion tirée par les élites politiques et économiques. Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous (dont le contenu n’engage pas la CNR), le site Carfree dénonce les concessions de la COP26 aux groupes de pression automobiles.