
La Convergence Nationale Rail plaide pour l’électrification de l’ensemble du réseau ferroviaire
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, la CNR interroge l’engouement gouvernemental pour la voiture automobile électrique et d’autres “solutions innovantes” à des problèmes réels qui refusent de prendre en compte l’ensemble de la question et leur dimension politique. La principale solution aux problèmes liés aux transports (pollutions, insécurité, gaspillage, aménagement du territoire…) passe par le report modal massif de la route vers le rail. Le développement impétueux du service public ferroviaire pour lequel nous militons passe aussi par l’électrification de l’ensemble du réseau ferré français, certainement plus prioritaire que la généralisation des automobiles...
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Agrocarburants dans les trains régionaux : une expression de la CNR et de son comité sud-normand
Remplacer la traction diesel de trains par de soi-disant “biocarburants” à base d’huile de colza est-il vraiment écologique et pertinent ? Pas si sûr, comme l’analyse le texte ci-dessous...