Le Figaro se penche sur les conséquences de la concurrence ferroviaire sur la ligne à grande vitesse Perpignan/Barcelone
Vers la réouverture de la ligne ferroviaire de Montréjeau à Luchon
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Courrier du Codérail au VP transports de Nouvelle-Aquitaine
Dans le courrier, qu’on trouvera ci-dessous, le Codérail, collectif membre de la Convergence Nationale Rail, s’adresse au Vice-Président transports de
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Un nouvel élan pour nos services publics (appel et communiqué unitaires)
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Ouverture à la concurrence : quelques rappels historiques du collectif sud-normand de la CNR
Le collectif sud-normand de la CNR analyse le ticket illimité à 9€ pour les trains régionaux institué pour cet été en Allemagne
Courrier de l’ADSPULS87 au Vice-Président de Nouvelle-Aquitaine
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous l’Association de Défense des Services Publics et des Usagers de Saint-Sulpice Laurière et de
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Emprises ferroviaires de l’île de Nantes : le collectif Fer Nantes invite à la discussion le 6 juillet 2022
Dans le communiqué ci-dessous, le collectif pluraliste Fer Nantes, dont la Convergence Nationale Rail fait partie, informe sur la situation
Pétition pour un débat public sur la ligne Digne/Saint-Auban
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Le collectif Fer Nantes écrit à la maire pour défendre l’étoile ferroviaire nantaise
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, Fer Nantes, collectif pluraliste dont la Convergence Nationale Rail est partie prenante, s’adresse à