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Dans le Massif Central, Railcoop ou service public ferroviaire ? Un échange entre élu-e-s
Plusieurs élu-e-s du Massif Central ont récemment adressé au gouvernement français la lettre ouverte ci-dessus en soutien à Railcoop (sur cette entreprise privée ferroviaire, on pourra lire nos analyses...
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Procès de la catastrophe de Brétigny : l’analyse de la Nouvelle Vie Ouvrière
À l’occasion du procès de la catastrophe ferroviaire de Brétigny (12 juillet 2013) qui se tient actuellement, la Nouvelle Vie Ouvrière analyse la dégradation du réseau ferré français et...
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La Dépêche se fait l’écho de l’action du CODELIAPP
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, paru le 31 mai dernier, la Dépêche relate l’action du CODELIAPP (Collectif pour la Défense de la Ligne Agen-Périgueux-Paris), membre de la Convergence Nationale...
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Législatives 2022 : le CODERAIL s’adresse aux candidat-e-s sur l’avenir du service public ferroviaire
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, le CODERAIL, membre de la Convergence Nationale Rail, s’adresse aux candidat-e-s aux prochaines élections législatives afin de faire part de ses propositions pour...
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Transports collectifs de proximité très bon marché : un communiqué d’INDECOSA-CGT
Afin d’éclairer le débat sur la tarification des transports, nous relayons pour information un communiqué de l’association de consommateurs INDECOSA-CGT appelle gouvernement français à suivre le récent exemple allemand...
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Le 3 juin 2022, conférence de presse à Saint-Amand-Montrond pour la ligne Vierzon-Bourges-Montluçon
Le 3 juin prochain à 17h en gare de Saint Amand-Montrond-Orval, le CODERAIL (COmité de DÉfense et de Développement du RAIL du Bassin montluçonnais et du Val de Cher,...