Ligne Nexon/Brive : un courrier des cheminots CGT de Limoges
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT de Limoges dénoncent la fermeture de la ligne ferroviaire de Nexon/Brive par St-Yrieix et s’adressent aux maires des communes concernées pour donner des perspectives de réouverture, et plus généralement de développement du service public ferroviaire.
Lire la suite ...
Relance partielle des trains de nuit : l’analyse de Ouest France
Dans l’article dont on trouvera le lien ci-dessous, le quotidien Ouest France se penche sur le retour récent de certaines relations ferroviaires nocturnes fermées quelques années auparavant en France....
Les cheminots CGT de Normandie appellent à reconquérir le service public ferroviaire avec les usagers
Dans le tract qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat des cheminots CGT de Normandie dénonce la concurrence frontale prévue par l’entreprise ferroviaire privée Railcoop (voir notre précédent article) aux TER....
Exigeons un vrai guichet SNCF à Fontenay le Comte
Le communiqué ci-dessous est co-signé par l’AUT 85 (Association des Usagers des Transports de la Vendée), affiliée à la Convergence Nationale Rail, INDECOSA-CGT et la CGT de Fontenay le...
L’Indépendant relate l’action de l’ALF Carcassonne-Quillan et annonce la réouverture complète de la ligne pour 2025
Dans l’article paru tout récemment dans le journal L’Indépendant qu’on trouvera ci-dessous, l’action de l’ALF Carcassonne-Quillan, important collectif de la Convergence Nationale Rail, et ses succès sont narrés. La...
Un courrier des cheminots CGT de Saint-Dié sur la ligne Épinal-Strasbourg
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous qui vient d’être adressé à la préfecture des Vosges ainsi qu’à des élu(e)s, à la presse et à des associations, le syndicat CGT...