Lettre ouverte de SOS Gares à propos du Service Express Métropolitain rouennais
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, le collectif SOS Gares, membre de la Convergence Nationale Rail, se soucie de l’avancement […]
Les élus et la CNR
Des nouvelles de la proposition de loi visant à défendre les “petites” lignes ferroviaires
Hubert Wulfranc défend les petites lignes ferroviaires à l' Assemblée Comme nous vous l' annoncions il y a quelque jours
Une proposition de loi visant à une revitalisation pérenne des lignes ferroviaires de dessertes fines du territoire déposée à l’Assemblée Nationale
Mardi 4 Avril 2023, le Président de la CNR et certaines de ses structures adhérentes ont été auditionnés par la
La Convergence Nationale Rail reçue à l’Assemblée Nationale le 15 février 2023
CNR-AN-15fev2023Télécharger
Ligne Coulommiers/La Ferté-Gaucher : réponse du département de la Seine-et-Marne à la Convergence Nationale Rail
Cette position très réservée du département 77 ne nous empêche bien évidemment pas de poursuivre plus que jamais le combat
Gare d’Agen : un courrier de la CNR à la région Nouvelle-Aquitaine
courrier-CNR-Nouvelle_Aquitaine-nov2022Télécharger
Lettre ouverte pluraliste à des élus pour un débat public sur la ligne ferroviaire Cahors-Figeac
24oct2022Lettre_Ouverte-Cahors_FigeacTélécharger
Lettre ouverte du collectif sud-normand de la CNR au Président de la région Normandie
Lettre ouverte à Monsieur Morin, Président de la Région Normandie. - collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com 25 août 2022 Depuis sa création, notre collectif