Revue de presse : deux articles récents de Reporterre sur le transport ferroviaire
En Espagne, le succès du train pas cher Hausse de la fréquentation des trains, tonnes de gaz à effet de [...]
Revue De Presse
Le point de vue d’une dirigeante de SNCF Réseau sur la transition énergétique
L’article qu’on trouvera ci-dessous, paru récemment dans Les Échos (et dont le contenu n’engage évidemment pas la Convergence Nationale Rail),
Conséquences de la canicule sur la circulation des trains : un article de France 3 Nouvelle-Aquitaine
Train et chaleur. Le message troublant de la SNCF qui propose d'annuler ou de reporter son voyage Vous avez peut-être
Ligne Clermont-Ferrand/Béziers : un article du Canard enchaîné
L’article ci-dessous, paru le 9 août dernier dans le Canard enchaîné, rappelle quelques péripéties de ces vingt dernières années de
Un article de la presse régionale du sud-ouest sur le combat de l’ALF Carcassonne/Quillan
L’article “Le train ne reliera pas Carcassonne et Quillan avant l’année 2030” qu’on trouvera ci-dessous, paru dernièrement dans les pages
À lire dans La Provence : la mobilisation des cheminots contre la fermeture de guichets
L’article qu’on trouvera ci-dessous, paru dans l’édition du 2 août 2023 du journal La Provence, relate la mobilisation des cheminots
Ouest-France relate le combat des usagers des TER de la Sarthe pour leurs arrêts de train
L’article qu’on trouvera ci-dessous, paru le 12 juillet 2023 dans le quotidien Ouest-France, se fait l’écho de la mobilisation d’usagers
Une bonne nouvelle pour le fret ferroviaire
Première en Béarn : un terminal de ferroutage créé en gare de Puyoô Initiée par Geodis, filiale de la SNCF, cette
Le Parisien se fait l’écho de la mobilisation pour la réouverture de la ligne Coulommiers/La Ferté-Gaucher
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, paru dans l’édition de Seine-et-Marne Nord du 10 juillet 2023 du Parisien, le quotidien relate
Fin du projet Hyperloop : les informations de France 3 Occitanie
Les mirages et déboires du projet de train extrêmement rapide Hyperloop (voir l’article ci-dessous) nous rappellent que ce dont le