Journée d’Action CGT Cheminots en Grand-Est du 28 Novembre 2025
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Actualités
Grâce à la mobilisation, des avancées dans la desserte ferroviaire du Sud-Normandie (communiqué du collectif citoyen de la CNR)
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Retour sur le débat du 28 novembre 2024 à Céret organisé par le collectif “Osons le rail !”
Jeudi 28 novembre 2024 à 18h30 dans une salle municipale de CÉRET (Pyrénées Orientales), cette initiative a réuni 155 personnes parmi lesquelles des élus-es municipaux, départementaux, régionaux, des responsables d’associations, des syndicats CGT, des citoyens-es … Cette rencontre avait pour…
Retour sur l’action du 27 novembre 2024 du collectif “Osons le train” pour la réouverture de la ligne Morcenx/Bagnères-de-Bigorre
Le 27 novembre dernier, 70 personnes ont répondu à l’appel du collectif “Osons le train”, membre de la Convergence Nationale Rail, pour participer à une opération de débroussaillage de la voie ferrée, démontrant pour l’occasion l’intérêt que représente cette ligne…
Un article de l’Indépendant sur l’action du collectif de la CNR “Osons le rail”
Courrier de l’ADPLI14 à un industriel pour défendre la voie ferrée Saumur/La Roche-sur-Yon
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Le 27 novembre 2024, initiative en gare de Bagnères-de-Bigorre pour la réouverture de la voie ferrée vers Mont-de-Marsan
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La CNR en Actions
Communiqué de la CNR : Sortons les trains de nuit de leur sommeil le 15 Novembre 2025 à Nancy !
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Courrier de la CNR sur les fermetures massives de guichets à Mme le Défenseur des Droits
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Communiqué de la CNR : Les Mobilisations Convergentes font bouger des lignes !
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Compte rendu de la participation de la CNR à l’initiative de la déroute des routes contre le projet de l’A154 entre Dreux, Chartres et Orléans
Une initiative militante était organisée par la déroute des routes le samedi 13 et dimanche…
Courrier de la Convergence Nationale Rail à la Défenseure des droits contre les fermetures de guichets et de gares
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Lettre ouverte pour la réouverture de la ligne ferroviaire Morcenx/Bagnères-de-Bigorre
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Revue de presse
Vers de nouveaux trains de nuit en Europe en 2023 et 2024
Vers la fin du train des primeurs en 2025
Un témoignage de Ouest-France sur la fracture ferroviaire
https://www.ouest-france.fr/medias/ouest-france/courrier-des-lecteurs/jai-rencontre-la-fracture-ferroviaire-81f77b86-8323-4878-83cc-e1ce27ac8640
Retards croissants des trains français : un article du Figaro
Après la réouverture de la ligne Tours/Loches, un futur prolongement vers Châteauroux ?
https://www.lanouvellerepublique.fr/indre/train-a-quand-une-ligne-chateauroux-tours?fbclid=IwAR0y4VaRLjHK_yRhOOKvwXwJLXiuAB0eiZ6eGI0DWgueDQJwsTBUYu47EyY
Dans Les Échos, des nouvelles des mesures gouvernementales exceptionnelles en Espagne et en Allemagne sur la tarification ferroviaire
Et pendant ce temps, le gouvernement français n’envisage toujours aucune autre mesure en faveur du…