Communiqué contre la fermeture de guichets de gare dans le Lot-et-Garonne
Communiqué Confluence Rail Avenir 47 PORT STE MARIETélécharger
Actualités
Le 20 juillet 2024, manifestation en gare de Bédarieux pour l’Aubrac
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Communiqué pluraliste : alerte sur les services publics
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Compte rendu de la réunion du 14 juin 2024 à la Roche-sur-Yon sur la situation du rail
LA-ROCHE-SUR-YON-14-Juin-2024Télécharger
Communiqué de la Convergence Nationale Rail à propos de la situation politique française
CNR-Elections-juin2024Télécharger
Les cheminots CGT de Paris-Est s’adressent au Ministre des transports à propos de l’avenir de lignes ferroviaires franciliennes inexploitées
Courrier-Ministre_Transports-CGT-11juin2024Télécharger
La Convergence Nationale Rail continue à promouvoir la réouverture de la ligne ferroviaire Coulommiers/La Ferté-Gaucher auprès du ministère des transports
lettre-CNR-ministere-10juin2024Télécharger
La CNR en Actions
Compte rendu de l’audience du 3 avril 2025 entre le Préfet de Nouvelle-Aquitaine et des associations d’usagers du rail
CR CNR audience préfet de Nouvelle Aquitaine – avril 2025Télécharger
Courrier de la CNR du 17 mars 2025 au Ministre des transports
CNR-Ministre des Transports-17mars25Télécharger
Réunion publique à Lure pour le rail le 14 mars 2025
TRAIN-COMMUNIQUE-FEVRIER 2025 Belfort-Lure-EpinalTélécharger
Intervention de la CNR au rassemblement d’Ussel du 14 février 2025
CNR-USSEL-fev25Télécharger
Compte rendu de la table ronde du 30 janvier 2025 sur l’ouverture à la concurrence du secteur ferroviaire à Clermont-Ferrand
CNR-Concurrence TERTélécharger
Compte rendu du débat public du 17 décembre 2024 pour le service public ferroviaire à Lons-le-Saunier
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Compte rendu de la réunion du 6 décembre 2024 entre le ministère des transports et une délégation de la CNR et d’autres associations
Courrier d’associations d’usagers, dont la Convergence Nationale Rail, au Préfet de Nouvelle-Aquitaine
La CNR écrit au maire de Quillan pour défendre les emprises ferroviaires et promouvoir la réouverture de la voie ferrée vers Limoux et Carcassonne
Revue de presse
Vers de nouveaux trains de nuit en Europe en 2023 et 2024
Vers la fin du train des primeurs en 2025

Un témoignage de Ouest-France sur la fracture ferroviaire
https://www.ouest-france.fr/medias/ouest-france/courrier-des-lecteurs/jai-rencontre-la-fracture-ferroviaire-81f77b86-8323-4878-83cc-e1ce27ac8640
Retards croissants des trains français : un article du Figaro
Après la réouverture de la ligne Tours/Loches, un futur prolongement vers Châteauroux ?
https://www.lanouvellerepublique.fr/indre/train-a-quand-une-ligne-chateauroux-tours?fbclid=IwAR0y4VaRLjHK_yRhOOKvwXwJLXiuAB0eiZ6eGI0DWgueDQJwsTBUYu47EyY
Dans Les Échos, des nouvelles des mesures gouvernementales exceptionnelles en Espagne et en Allemagne sur la tarification ferroviaire
Et pendant ce temps, le gouvernement français n’envisage toujours aucune autre mesure en faveur du…