Lettre ouverte pour la réouverture de la ligne ferroviaire Morcenx/Bagnères-de-Bigorre

La Convergence Nationale Rail était présente le 15 novembre 2021, aux côtés des cheminots CGT et de plusieurs collectifs locaux de défense du rail, pour exiger la réouverture de la ligne ferroviaire Le Havre/Goderville. On trouvera ci-dessous un retour en…

La Convergence Nationale Rail a envoyé les recours gracieux qu’on trouvera ci-dessous au PDG de la SNCF et de SNCF Voyageurs afin d’assurer l’égalité d’accès de toute la population française au service public ferroviaire, en mettant fin aux discriminations liées…

L’urgence climatique devrait conduire, en matière de transports, à donner la priorité absolue au rail (cf. notre analyse récente sur l’électrification des modes de transport). Ce n’est hélas pas toujours, loin s’en faut, la conclusion tirée par les élites politiques…

Le Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste vient d’adresser au Président Directeur-Général de la SNCF Jean-Pierre Farandou le courrier qu’on trouvera ci-dessous à propos de l’avenir du site de maintenance ferroviaire de Limoges. courrier-CNR-Farandou-29oct21Télécharger

Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT des Hauts-de-France dénoncent la dégradation du service des TER et la décision d’ouverture à la concurrence, qui y est étroitement liée, et propose au contraire de renforcer et améliorer le service…

Après la décision très politique de la région PACA d’écarter la SNCF de la gestion de la ligne de TER Marseille-Nice au profit de l’opérateur privé Transdev, les initiatives se multiplient contre cette poursuite du démantèlement et cette privatisation du…