Communiqué du rassemblement “La Colère des Sans-Trains” en gare de Limoges – Bénédictins le 31 janvier 2026
Communiqué l’APPEL DES SANS TRAINS de Nouvelle Aquitaine et du Massif Central vfTélécharger
Actualités
Avenir de la ligne ferroviaire Limoges-Angoulême : un communiqué des cheminots CGT
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Le collectif sud-normand de la CNR analyse les effets de la dérégulation du transport ferroviaire en matière de tarification
collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com Un courrier d’Ile-de-France Mobilités à la Convergence Nationale Rail
La Présidente de la région Ile-de-France Valérie Pécresse, qui dirige Ile-de-France Mobilités, a adressé récemment au Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste le courrier qu’on trouvera ci-dessous, en réponse à la missive que le bureau de la…
Lettre ouverte des cheminots CGT de Blainville contre la déshumanisation du rail
Dans la lettre ouverte adressée à la direction de la région Grand-Est et à la direction SNCF de Lorraine qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat CGT des cheminots de Blainville-Damelevière s’insurge contre la déshumanisation du rail et revendique le retour à…
À écouter sur TV7 : intervention d’un syndicaliste cheminot sur les conséquences de la déshumanisation des trains
La déshumanisation de la ligne Bordeaux-Arcachon conduit à l’insécurité des usagers
Le 11 janvier dernier, une agression a eu lieu dans un TER Bordeaux-Arcachon, dépourvu de contrôleur. Sans la solidarité de cheminots présents dans le train, celle-ci aurait eu des conséquences encore plus graves. Nous continuerons à nous mobiliser plus que…
La CNR en Actions
Communiqué du rassemblement “La Colère des Sans-Trains” en gare de Limoges – Bénédictins le 31 janvier 2026
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Courrier de la CNR à Mme la Présidente d’IDFM “Halte à la Déshumanisation !”
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La CNR vous souhaite une belle année 2026 !
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Intervention de la CNR au Rassemblement du 15 décembre 2025 à Caen contre l’ouverture à la concurrence en Normandie.
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Lettre de Didier Le Reste à l’Association des Promeneurs de la Petite Ceinture
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À l’UNAM, l’intérêt pour le Rail Public ne faiblit pas !
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Revue de presse
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