Communiqué du rassemblement “La Colère des Sans-Trains” en gare de Limoges – Bénédictins le 31 janvier 2026

Le Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste vient d’adresser au Président Directeur-Général de la SNCF Jean-Pierre Farandou le courrier qu’on trouvera ci-dessous à propos de l’avenir du site de maintenance ferroviaire de Limoges. courrier-CNR-Farandou-29oct21Télécharger

Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT des Hauts-de-France dénoncent la dégradation du service des TER et la décision d’ouverture à la concurrence, qui y est étroitement liée, et propose au contraire de renforcer et améliorer le service…

Après la décision très politique de la région PACA d’écarter la SNCF de la gestion de la ligne de TER Marseille-Nice au profit de l’opérateur privé Transdev, les initiatives se multiplient contre cette poursuite du démantèlement et cette privatisation du…

Le 21 octobre 2021, le train de marchandises Perpignan-Rungis, dit train des primeurs, sera de nouveau sur les rails, après trois ans de bataille pluraliste opiniâtre. La CNR sera présente au rassemblement prévu à cette occasion à 11h30 au MIN…

Dans le communiqué commun qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat CGT d’Arcelor Mittal à Saint-Chély d’Apcher et le Comité Pluraliste de la ligne de l’Aubrac, membre de la Convergence Nationale Rail, demandent la réouverture aux trains de marchandises de l’ensemble de…

Le collectif sud-normand de la Convergence Nationale Rail a récemment réalisé deux articles sur la situation du rail en Angleterre et en Allemagne, qu’on lira ci-dessous.

ANGLETERRE : RENATIONALISATION. LE GOUVERNEMENT REPREND SOUTHEASTERN - collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com

Capture d'écran. On se souvient du secrétaire d'Etat aux Transports écossais, Michael Matheson déclarant : "le système de franchisage n'est plus adapté", façon adoucie de dire qu'il est obsolète. Pour les travaillistes et les syndicats s'exprimant au...

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KEOLIS, FILIALE DE LA SNCF : CESSATION D'ACTIVITE EN ALLEMAGNE AU 31 DECEMBRE 2021.DANS LE CASSE-TÊTE DE LA DÉRÉGULATION FERROVIAIRE (2) : TRANSPORT VOYAGEURS ET EMPLOIS. - collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com

Capture d'écran. Revue de presse Alors que le Royaume Uni revient sur le schéma de la dérégulation ferroviaire mise en place par John Major dans les années 1990, en renationalisant petit à petit son réseau, que la France continue dans la voie du démantèlement...

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