Ouverture à la concurrence : quelques rappels historiques du collectif sud-normand de la CNR
Dans le Massif Central, Railcoop ou service public ferroviaire ? Un échange entre élu-e-s
Plusieurs élu-e-s du Massif Central ont récemment adressé au gouvernement français la lettre ouverte ci-dessus en soutien à Railcoop (sur
Concurrence ferroviaire : un article de Naturellement
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, paru en janvier 2022 dans Naturellement, journal du MNLE (Mouvement National de Lutte pour l’Environnement),
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Le 28 juin 2022 à Lyon, manifestation contre le démantèlement euro-libéral du service public ferroviaire
Depuis plus de trente ans, les directives européennes, relayées par les gouvernements nationaux et les directions SNCF, ne cessent d’imposer
Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire : un article de fond du collectif sud-normand de la CNR
Concurrence frontale entre Railcoop et la SNCF : un article du collectif sud-normand de la CNR
Reporterre interroge la privatisation programmée des transports franciliens
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, le quotidien électronique écologiste Reporterre se fait l’écho des très nombreuses oppositions et craintes que
Reporterre interroge la privatisation programmée des transports franciliens Lire l'article »
Le collectif sud-normand de la CNR analyse la situation du rail en Europe
Le collectif sud-normand de la CNR analyse la situation du rail en Europe Lire l'article »
Les cheminots CGT de Normandie appellent à reconquérir le service public ferroviaire avec les usagers
Dans le tract qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat des cheminots CGT de Normandie dénonce la concurrence frontale prévue par l’entreprise
Quand le démembrement du rail nuit aux voyageurs : un article de Ville, Rail et Transports
La segmentation de l’offre ferroviaire au sein d’entités totalement séparées, qui prépare l’ouverture à la concurrence, ne cesse de montrer