![L’AUT 85 lance une pétition pour l’amélioration de la desserte ferroviaire du Sud-Vendée et appelle à la mobilisation le 4 septembre 2024 à Fontenay-le-Comte](https://i0.wp.com/convergence-nationale-rail.fr/wp-content/uploads/2024/01/Ouest-France-11janvier2024-scaled-74x74.jpg)
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, le CRVF de Normandie appelle à préserver les emprises de la ligne ferroviaire Glos-Monfort/Honfleur afin de pouvoir la rouvrir.
Illustration concrète de la convergence des luttes, le 22 juin prochain, des initiatives auront lieu à Paris pour défendre le rail et l’énergie publics, qui se rejoindront à 13h30...
La ligne du Cévenol constitue l’une des plus belles du patrimoine ferroviaire de France, tant pour ses paysages que pour les mobilisations qu’elle suscite de longue date pour la...
On trouvera ci-dessous le texte de l’intervention du Comité Régional de Vigilance Ferroviaire de Nouvelle-Aquitaine à la dernière Assemblée Générale de la Convergence Nationale Rail, qui s’est tenue le...
Superbes images de paysages de cette ligne de montagne, rappels sur l’histoire de cette ligne, les menaces qui pèsent sur son avenir et les perspectives pour les déjouer. À...
Le Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste a donné une interview à la Tribune des cheminots du mois de juin 2021, qui présente la raison d’être...