Intervention de la Convergence Nationale Rail au rassemblement du 23 juin 2025 au ministère des transports
Bonjour à toutes et à tous. Je m’exprime aujourd’hui au nom de la Convergence Nationale Rail qui porte la voix et les intérêts d’usagers du rail, à savoir de nous tous, car nous sommes tous usagers de la SNCF, c’est pourquoi la composition de la CNR est pluraliste, comprenant des collectifs et comités d’usagers, des syndicats de cheminots, des élus-es…
Actualités
Du 1er au 3 mai 2025, courez dans le Morvan pour garder votre ligne de train !
Pétition pour la ligne ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse
Change.org 
Le 12 avril 2025, mobilisation pluraliste à Belfort pour la ligne ferroviaire desservant Lure et Epinal
Tract Belfort 12 AvrilTélécharger
Compte rendu de l’audience du 3 avril 2025 entre le Préfet de Nouvelle-Aquitaine et des associations d’usagers du rail
CR CNR audience préfet de Nouvelle Aquitaine – avril 2025Télécharger
Compte rendu de l’Assemblée Générale du collectif sud-normand de la CNR
CNR-AG à GranvilleTélécharger
Tract pluraliste aux usagers normands sur les conséquences de la concurrence ferroviaire
tract-normandie-mars2025Télécharger
La CNR en Actions
Compte rendu des activités du Collectif pour la ligne ferroviaire Digne/Saint-Auban du mois de juin 2025
CNR-Collectif DSATélécharger
Compte rendu de l’audience du 3 avril 2025 entre le Préfet de Nouvelle-Aquitaine et des associations d’usagers du rail
CR CNR audience préfet de Nouvelle Aquitaine – avril 2025Télécharger
Courrier de la CNR du 17 mars 2025 au Ministre des transports
CNR-Ministre des Transports-17mars25Télécharger
Réunion publique à Lure pour le rail le 14 mars 2025
TRAIN-COMMUNIQUE-FEVRIER 2025 Belfort-Lure-EpinalTélécharger
Intervention de la CNR au rassemblement d’Ussel du 14 février 2025
CNR-USSEL-fev25Télécharger
Compte rendu de la table ronde du 30 janvier 2025 sur l’ouverture à la concurrence du secteur ferroviaire à Clermont-Ferrand
CNR-Concurrence TERTélécharger
Compte rendu du débat public du 17 décembre 2024 pour le service public ferroviaire à Lons-le-Saunier
Compte rendu de la réunion du 6 décembre 2024 entre le ministère des transports et une délégation de la CNR et d’autres associations
Courrier d’associations d’usagers, dont la Convergence Nationale Rail, au Préfet de Nouvelle-Aquitaine
Revue de presse
L’Indépendant se fait l’écho du combat de l’ALF Carcassonne-Quillan pour le retour de tous les types de trains sur l’ensemble de la ligne
lindependant.fr 
Tribune du Président de la Convergence Nationale Rail dans la revue Économie et Politique
www.economie-et-politique.org 
Sud-Ouest relate le combat du collectif ANGOULIM pour la réouverture de la ligne ferroviaire Angoulême-Limoges
L’article ci-dessous, paru le 21 mai dernier dans le journal Sud-Ouest, annonce une action du…
Concurrence et bilan carbone des transports : une tribune de presse
L'Humanité
Vers la réouverture de la ligne ferroviaire Montréjeau/Luchon
ici, le média de la vie locale
Attention à l’obligation de pièce d’identité lors des voyages en train !
De plus en plus de témoignages d’usagers du train font état d’amendes infligées malgré des…
Mobilisations pour la réouverture complète au trafic voyageurs de la ligne ferroviaire de la rive droite du Rhône : un article du Midi Libre
L’association des usagers TER-SNCF de la rive droite du Rhône, membre de la Convergence Nationale…
Conférence de presse du 24 janvier 2024 pour la ligne Digne/Saint-Auban : le reportage de La Provence
L’article qu’on trouvera ci-dessous, publié dans le journal La Provence le 28 janvier dernier, rend…