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Des perspectives de développement pour le fret ferroviaire à Sète

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Le Port de Sète voit les choses en grand pour le transport ferroviaire de marchandises - ICI
Le Port de Sète voit les choses en grand pour le transport ferroviaire de marchandises - ICI

Le Port de Sète s'apprête à passer à la vitesse supérieure en terme de transport ferroviaire. L'autoroute ferroviaire gérée par l'entreprise VIIA, filiale du groupe SNCF va augmenter ses fréquences de 30 % d'ici 2024, vers Calais, Valenton, Bettembourg et Poznan.
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L’ouverture à la concurrence des TER populaire parmi les usagers ? Une enquête en Dordogne permet d’en douter

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TER en Nouvelle-Aquitaine : 70% des habitants de Dordogne seraient opposés à l'ouverture à la concurrence - ICI
TER en Nouvelle-Aquitaine : 70% des habitants de Dordogne seraient opposés à l'ouverture à la concurrence - ICI

En 2033, la région Nouvelle-Aquitaine devra obligatoirement ouvrir son réseau TER à la concurrence. Une ouverture à laquelle s'opposeraient 70% des Périgourdins interrogés, selon une étude d'opinion commandée par le CSE TER Nouvelle-Aquitaine.
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