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Voeux de la Convergence Nationale Rail pour l’année 2025

L’année 2024 est terminée et 2025 se présente avec son lot d’incertitudes, d’interrogations, voire d’inquiétudes mais pour celles et ceux qui restent combatifs, 2025 peut offrir des potentialités permettant de larges rassemblements, des mobilisations conséquentes aptes à mettre en échec…

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Revue de presse

Des perspectives de développement pour le fret ferroviaire à Sète

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Le Port de Sète voit les choses en grand pour le transport ferroviaire de marchandises - ici
Le Port de Sète voit les choses en grand pour le transport ferroviaire de marchandises - ici

Le Port de Sète s'apprête à passer à la vitesse supérieure en terme de transport ferroviaire. L'autoroute ferroviaire gérée par l'entreprise VIIA, filiale du groupe SNCF va augmenter ses fréquences de 30 % d'ici 2024, vers Calais, Valenton, Bettembourg et Poznan.
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L’ouverture à la concurrence des TER populaire parmi les usagers ? Une enquête en Dordogne permet d’en douter

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TER en Nouvelle-Aquitaine : 70% des habitants de Dordogne seraient opposés à l'ouverture à la concurrence - ici
TER en Nouvelle-Aquitaine : 70% des habitants de Dordogne seraient opposés à l'ouverture à la concurrence - ici

En 2033, la région Nouvelle-Aquitaine devra obligatoirement ouvrir son réseau TER à la concurrence. Une ouverture à laquelle s'opposeraient 70% des Périgourdins interrogés, selon une étude d'opinion commandée par le CSE TER Nouvelle-Aquitaine.
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Prix du train en France : une enquête de France TV

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« Sur le front » avec Hugo Clément : « Pourquoi le train est-il toujours plus cher ? »
« Sur le front » avec Hugo Clément : « Pourquoi le train est-il toujours plus cher ? »

En France, le prix des billets de train vient encore d’augmenter, alors que l’Espagne, pour lutter contre le réchauffement climatique, expérimente les trains régionaux gratuits. Dans ce nouveau numéro de « Sur le front », Hugo Clément…
« Sur le front » avec Hugo Clément : « Pourquoi le train est-il toujours plus cher ? » « Sur le front » avec Hugo Clément : « Pourquoi le train est-il toujours plus cher ? »
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