Réponse du Ministre des Transports à la Convergence Nationale Rail
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Actualités
Le 12 mars 2022, rassemblement à 10h à la gare de Bretenoux-Biars pour l’amélioration de la ligne Brive/Aurillac
Le comité de défense et de promotion de la ligne Aurillac/Breneoux-Biars/Brive appelle, dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, à se rassembler le 12 mars prochain pour obtenir un service ferroviaire correspondant aux besoins des populations. Bretenoux-Biars-12-mars2022.Télécharger
Autoroute ferroviaire Cherbourg-Bayonne : l’analyse du collectif sud-normand de la CNR
collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com La déshumanisation des gares en marche en Ile-de-France : un nouvel exemple, en Seine-et-Marne
L’article dont on trouvera le lien ci-dessous, tiré du site l’actu.fr, informe de la décision de fermer dès le 1er mars prochain le guichet de la gare de Dammartin – Juilly – Saint-Mard sur la ligne K du Transilien. Un…
Pétition pour le développement du rail en région PACA
En bref : retour sur les activités récentes de la Convergence Nationale Rail
CNR-activites-fev2022Télécharger Echos des activités de la CNR ILE de France : la CNR est engagée dans des initiatives avec d’autres forces syndicales, associatives, politiques visant à mettre en échec le plan de casse du Service public ferroviaire (fermeture de gares (130),…
Dans un communiqué, les cheminots CGT de Toul dénoncent la casse des services publics en gare de Neufchâteau
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat CGT des cheminots de Toul et environs dénonce les multiples régressions que subissent les usagers de la gare de Neufchâteau et réclament sa réhumanisation ainsi que le retour des trains supprimés. Communique-cheminots_CGT_Neufchateau-fevrier2022Télécharger
La CNR en Actions
Réponse du Ministre des Transports à la Convergence Nationale Rail
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Assemblée Générale de la CNR le 24 Octobre
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La CNR s’est déployée avec les cheminots dans les gares d’IDF !
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La CNR au 46ème congrès de la CGT Cheminots
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Transilien : Pourquoi la galère continue ? D’autres choix politiques s’imposent !
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Intervention de la CNR aux “Enjeux ferroviaires dans l’Allier et plus largement en Auvergne-Nivernais” à Saint-Germain-des-Fossés
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Revue de presse
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