Dans le Massif Central, Railcoop ou service public ferroviaire ? Un échange entre élu-e-s
Plusieurs élu-e-s du Massif Central ont récemment adressé au gouvernement français la lettre ouverte ci-dessus en soutien à Railcoop (sur cette entreprise privée ferroviaire, on pourra lire nos analyses...
Concurrence ferroviaire : un article de Naturellement
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, paru en janvier 2022 dans Naturellement, journal du MNLE (Mouvement National de Lutte pour l’Environnement), membre de la Convergence Nationale Rail, analyse les conséquences...
Le 28 juin 2022 à Lyon, manifestation contre le démantèlement euro-libéral du service public ferroviaire
Depuis plus de trente ans, les directives européennes, relayées par les gouvernements nationaux et les directions SNCF, ne cessent d’imposer le démantèlement du rail public : séparation de l’infrastructure...
Reporterre interroge la privatisation programmée des transports franciliens
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, le quotidien électronique écologiste Reporterre se fait l’écho des très nombreuses oppositions et craintes que suscitent le démantèlement et la privatisation (prévus par segments)...
Les cheminots CGT de Normandie appellent à reconquérir le service public ferroviaire avec les usagers
Dans le tract qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat des cheminots CGT de Normandie dénonce la concurrence frontale prévue par l’entreprise ferroviaire privée Railcoop (voir notre précédent article) aux TER....
Quand le démembrement du rail nuit aux voyageurs : un article de Ville, Rail et Transports
La segmentation de l’offre ferroviaire au sein d’entités totalement séparées, qui prépare l’ouverture à la concurrence, ne cesse de montrer son inefficacité et ses aberrations, comme de nombreux voyageurs...