Ouigo quitte Nancy. À quand un service public ferroviaire bon marché sur tout le territoire ?
La concurrence et le modèle “low cost” inspiré du transport aérien déréglementé seraient, selon certains, le meilleur moyen de développer […]
Un article à lire sur les aléas de la concurrence ferroviaire en Allemagne
Une nouvelle tribulation de la concurrence dans le transport ferroviaire de voyageurs en Allemagne, relatée et analysée par le collectif
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Sur les quais des gares : des cheminots ou des épouvantails ?
Dans le récent communiqué qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT de Lorraine alertent contre la volonté de la SNCF de
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Évolution des dessertes ferroviaires : l’analyse du site Trains directs pour Orléans
Trains directs au départ d'Orléans, consultez l'étude et les cartes Orléans : Trains directs au fil du temps (1871 -
Dans les archives de la CNR : les actes du colloque de 2013
En avril 2013, la Convergence Nationale Rail organisait à Paris un colloque sur l’avenir du service public ferroviaire. On trouvera
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Dans les archives de la CNR : retour sur les actions du début de l’année 2012
L’alors très jeune Convergence Nationale Rail ne manquait pas de dynamisme en 2012 : le 3 mars, elle y organisait
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Une interpellation du ministre des transports au sujet du train de nuit Paris-Rodez-Albi
2021-08-09 Lettre M. Djebbari Train de nuit supprimé gareassier.blog4ever.com
À propos de la réouverture de la voie ferrée La Roche-sur-Yon/La Rochelle
Réouverture de la voie ferrée La Roche-sur-Yon/La Rochelle : une demi-victoire pour les usagers, poursuivons la lutte pour une modernisation
À propos de la réouverture de la voie ferrée La Roche-sur-Yon/La Rochelle Lire l'article »
Un point technique d’histoire ferroviaire narré par France 3 Paris Ile-de-France
Le mois d’août marque, même hors de toute période d’épidémie, une baisse significative de fréquentation du réseau ferré des transports
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Interpellation pluraliste pour le service public ferroviaire et la consultation de la population en Lorraine
Le Comité Régional de Vigilance Ferroviaire de Lorraine, dont la Convergence Nationale Rail et son association locale l’ADLF Nancy-Merrey sont