RER métropolitain : un courrier de Fer’Retz
Dans l’article ci-dessous, paru dans le courrier des lecteurs du journal Le courrier du Pays de Retz le 6 janvier 2023, l’association Fer’Retz, membre de la Convergence Nationale Rail, analyse les annonces récentes du Président de la République sur les RER métropolitains à l’aune de la situation du rail dans la région nantaise et plus particulièrement dans le pays de Retz et formule des propositions.
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Naturellement rend compte du débat sur la concurrence ferroviaire de la fête offensive 2022
Dans l’article ci-dessous, paru en décembre 2022, Naturellement, journal du Mouvement National de Lutte pour l’Environnement, transcrit l’intervention du Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste au...
Paris-Normandie se fait l’écho de la restructuration prévue en avril prochain pour les gares normandes
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, Paris-Normandie fait part d’un projet de restructuration des gares normandes lourd de danger pour les usagers comme les agent-e-s du service public ferroviaire de...
À lire en ligne : le train à hygrogène n’est pas l’idéal pour le Bade-Wurtemberg
Nous rappelons également l’analyse de la Convergence Nationale Rail en matière de traction ferroviaire, publiée il y a un peu plus d’un an et toujours d’actualité :
Intervention de l’AUTAUT à l’AG 2022 du CNAV
On trouvera ci-dessous le texte de l’intervention de l’Association des Usagers du Transport Auto-Train (AUTAUT) à l’Assemblée Générale 2022 du Conseil National Autoproclamé de la Vieillesse.
Ligne POLT : l’analyse des cheminots CGT
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT analysent la situation de la ligne ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse.