Une première suite au recours de la CNR contre la déshumanisation des gares et des trains
La Convergence Nationale Rail a reçu de la direction de SNCF Voyageurs la réponse qu’on trouvera ci-dessous à son recours gracieux contre les discriminations dans l’accès au service public ferroviaire qu’induit la déshumanisation des gares et trains. Mais ce courrier évasif répond-il vraiment aux problèmes de fond que nous avons soulevés ? Nous vous laissons en juger. N’hésitez pas à nous donner votre avis sur ce retour de la SNCF à partir de la réalité de terrain que vous vivez dans vos gares, dans vos trains ! Notre démarche tant institutionnelle que militante...
Lire la suite ...Rassemblement à Versailles contre les fermetures de gares et guichets
La direction de la ligne N du Transilien (banlieue Ouest de Paris) prévoit des suppressions d’emplois cheminots se traduisant par de nombreuses réductions d’horaires d’ouverture de gares et de...
Courrier de la CNR au PDG de la SNCF à propos de la déshumanisation des gares d’Ile-de-France
Alors que de nouveaux projets de fermeture de gares ou guichets en Ile-de-France se font jour, la Convergence Nationale Rail vient d’écrire au PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou...
Demande d’audience à la région Ile-de-France contre les fermetures de gares et guichets
Plusieurs associations de défense des usagers du rail, dont la Convergence Nationale Rail, viennent de s’adresser à la région Ile-de-France afin de protester contre les fermetures de gares et...
La CNR défend la réouverture de la ligne Le Havre/Goderville
La Convergence Nationale Rail était présente le 15 novembre 2021, aux côtés des cheminots CGT et de plusieurs collectifs locaux de défense du rail, pour exiger la réouverture de...
Potentialités du fret ferroviaire : une étude pour l’axe Argentan-Granville
Dans l’étude conjointe de la Convergence Nationale Rail et de son collectif sud-normand qu’on trouvera ci-dessous, les potentialités de développement du transport ferroviaire de marchandises sur la ligne Argentan/Granville...
Recours gracieux de la CNR contre la déshumanisation des gares et ses conséquences tarifaires discriminatoires
La Convergence Nationale Rail a envoyé les recours gracieux qu’on trouvera ci-dessous au PDG de la SNCF et de SNCF Voyageurs afin d’assurer l’égalité d’accès de toute la population...
Courrier de la CNR au PDG de la SNCF à propos du site de maintenance ferroviaire de Limoges
Le Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste vient d’adresser au Président Directeur-Général de la SNCF Jean-Pierre Farandou le courrier qu’on trouvera ci-dessous à propos de l’avenir...
Le 7 octobre 2021, tous ensemble cheminots et usagers pour le service public ferroviaire
Le 7 octobre prochain, un rassemblement aura lieu à Paris gare de l’Est à partir de 11h pour la lutte contre la “libéralisation” du rail, c’est-à-dire le démantèlement du...
La CNR défend l’auto-train
Avec deux autres associations, l’AUTAUT et INDECOSA-CGT, la Convergence Nationale Rail a adressé les courriers qu’on trouvera ci-dessous, respectivement au ministre des transports et au directeur d’Intercité, afin de...