![L’AUT 85 lance une pétition pour l’amélioration de la desserte ferroviaire du Sud-Vendée et appelle à la mobilisation le 4 septembre 2024 à Fontenay-le-Comte](https://i0.wp.com/convergence-nationale-rail.fr/wp-content/uploads/2024/01/Ouest-France-11janvier2024-scaled-74x74.jpg)
L’avenir du centre de maintenant ferroviaire de Limoges a suscité des inquiétudes ces derniers temps. Alertée, la Convergence Nationale Rail avait écrit à la SNCF à ce sujet, et...
La politique de dégivrage des caténaires patine sous l’effet de l’austérité anti-ferroviaire, avec des conséquences néfastes pour les usagers et les cheminots. L’article du Canard Enchaîné du 19 janvier...
Lors de sa création Railcoop (SCIC) annonçait mettre en place des trains sur les lignes qui avaient été abandonnées par la SNCF car cette dernière avait failli à ses...
Les services publics subissent de plein fouet les politiques d’austérité et les injonctions à la rentabilité qui contredisent leur mission d’intérêt général non marchand, qu’il s’agisse du rail, de...
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, le Président de la région Normandie Hervé Morin répond au député Hubert Wulfranc à propos des TER sans contrôleurs. Peut-on se satisfaire de...