Lettre ouverte d’associations de défense du rail du Massif Central aux candidat-e-s à l’élection présidentielle
Dix associations de défense des usagers du rail du Massif Central ont adressé une lettre ouverte commune aux candidat-e-s à l’élection présidentielle d’avril 2022 qu’on trouvera ci-dessous.
Contribution de la CNR Limousin sur le projet d’autoroute A147 Poitiers-Limoges
Dans le texte qu’on trouvera ci-dessous, que la Convergence Nationale Rail verse au débat, la CNR Limousin fournit son analyse du projet d’autoroute A147 Poitiers-Limoges et propose une alternative...
La Convergence Nationale Rail dépose un recours au Tribunal Administratif contre la SNCF
À la suite du rejet implicite de son recours gracieux auprès de la direction de la SNCF, la Convergence Nationale Rail vient de déposer un recours au Tribunal Administratif...
Le Comité de Vigilance Citoyenne du Limousin travaille à la réouverture de la ligne Limoges-Angoulême
On trouvera ci-dessous le compte-rendu d’une organisée le 21 février 2022 à l’initiative du Comité de Vigilance Citoyenne du Limousin pour défendre sa volonté de réouverture de bout en...
Situation du rail en Nouvelle-Aquitaine : une réponse de la région à la CNR
Le courrier ci-dessous que vient de recevoir la Convergence Nationale Rail répond (tardivement) à plusieurs missives et interpellations que nous avons adressées à la Région Nouvelle-Aquitaine à propos du...
Le 12 mars 2022, rassemblement à 10h à la gare de Bretenoux-Biars pour l’amélioration de la ligne Brive/Aurillac
Le comité de défense et de promotion de la ligne Aurillac/Breneoux-Biars/Brive appelle, dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, à se rassembler le 12 mars prochain pour obtenir un service...
