![L’AUT 85 lance une pétition pour l’amélioration de la desserte ferroviaire du Sud-Vendée et appelle à la mobilisation le 4 septembre 2024 à Fontenay-le-Comte](https://i0.wp.com/convergence-nationale-rail.fr/wp-content/uploads/2024/01/Ouest-France-11janvier2024-scaled-74x74.jpg)
Dans l’étude conjointe de la Convergence Nationale Rail et de son collectif sud-normand qu’on trouvera ci-dessous, les potentialités de développement du transport ferroviaire de marchandises sur la ligne Argentan/Granville...
La Convergence Nationale Rail a envoyé les recours gracieux qu’on trouvera ci-dessous au PDG de la SNCF et de SNCF Voyageurs afin d’assurer l’égalité d’accès de toute la population...
L’urgence climatique devrait conduire, en matière de transports, à donner la priorité absolue au rail (cf. notre analyse récente sur l’électrification des modes de transport). Ce n’est hélas pas...
Le Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste vient d’adresser au Président Directeur-Général de la SNCF Jean-Pierre Farandou le courrier qu’on trouvera ci-dessous à propos de l’avenir...
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, les cheminots CGT des Hauts-de-France dénoncent la dégradation du service des TER et la décision d’ouverture à la concurrence, qui y est étroitement...
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, la CNR interroge l’engouement gouvernemental pour la voiture automobile électrique et d’autres “solutions innovantes” à des problèmes réels qui refusent de prendre en...