Tribune de la CNR : Le Rail ou le déclin
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Actualités
TER normands sans contrôleurs : un courrier du Président de région
Dans le courrier qu’on trouvera ci-dessous, le Président de la région Normandie Hervé Morin répond au député Hubert Wulfranc à propos des TER sans contrôleurs. courrier-Morin_Wulfranc-14janvier2022Télécharger Peut-on se satisfaire de cette réponse ? Pour en juger, nous reproduisons le commentaire…
Avenir de la ligne ferroviaire Limoges-Angoulême : un communiqué des cheminots CGT
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Le collectif sud-normand de la CNR analyse les effets de la dérégulation du transport ferroviaire en matière de tarification
collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com Un courrier d’Ile-de-France Mobilités à la Convergence Nationale Rail
La Présidente de la région Ile-de-France Valérie Pécresse, qui dirige Ile-de-France Mobilités, a adressé récemment au Président de la Convergence Nationale Rail Didier Le Reste le courrier qu’on trouvera ci-dessous, en réponse à la missive que le bureau de la…
Lettre ouverte des cheminots CGT de Blainville contre la déshumanisation du rail
Dans la lettre ouverte adressée à la direction de la région Grand-Est et à la direction SNCF de Lorraine qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat CGT des cheminots de Blainville-Damelevière s’insurge contre la déshumanisation du rail et revendique le retour à…
À écouter sur TV7 : intervention d’un syndicaliste cheminot sur les conséquences de la déshumanisation des trains
La CNR en Actions
Tribune de la CNR : Le Rail ou le déclin
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Courrier de la CNR à SNCF Réseau sur l’avenir de la Petite Ceinture
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Le soutien de la CNR aux cheminots du Havre !
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Courrier de la CNR à SNCF Voyageurs sur le maintien de la vente Grandes Lignes en gares IDF
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Réponse de l’EPSF à la CNR sur les réouvertures de lignes
Réponse EPSF 09 Février 2026Télécharger
Lettre ouverte des Sans Trains et retour en images sur le rassemblement à Limoges du 31 janvier 2026
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Revue de presse
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