![L’AUT 85 lance une pétition pour l’amélioration de la desserte ferroviaire du Sud-Vendée et appelle à la mobilisation le 4 septembre 2024 à Fontenay-le-Comte](https://i0.wp.com/convergence-nationale-rail.fr/wp-content/uploads/2024/01/Ouest-France-11janvier2024-scaled-74x74.jpg)
Echos des activités de la CNR ILE de France : la CNR est engagée dans des initiatives avec d’autres forces syndicales, associatives, politiques visant à mettre en échec le plan...
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, paru le 24 janvier dernier dans le quotidien Ouest France, les dessertes normandes envisagées par l’entreprise ferroviaire privée Railcoop pour 2024 sont décrites, et...
Dans le communiqué qu’on trouvera ci-dessous, le syndicat CGT des cheminots de Toul et environs dénonce les multiples régressions que subissent les usagers de la gare de Neufchâteau et...
La gare terminus de la section de ligne de Saint-Hilaire-de-Chaléons à Paimboeuf (27 km) dans le Pays de Retz est raccordée à la ligne Nantes – Pornic. Les trafics...
Dans sa décision n° 2021-158 du 28 Juin 2021, La Défenseure des Droits recommandait de « faire cesser la suppression des guichets dans les gares SNCF et la transformation des...
À lire sur la page facebook du collectif sud-normand de la Convergence Nationale Rail : https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fdefaxesudnormandie%2Fposts%2F1299155377219735&show_text=true&width=500
Dans l’article qu’on trouvera ci-dessous, le quotidien électronique écologiste Reporterre se fait l’écho des très nombreuses oppositions et craintes que suscitent le démantèlement et la privatisation (prévus par segments)...