Retour de l’Assemblée Nationale
La délégation conduite ce mercredi 27 septembre 2017 par Didier Le Reste et Francis Portes, dirigeants de la Convergence Nationale Rail, composée de militants syndicaux de la CGT des...
Lu dans la presse : les vues du patron de la SNCF
Vous trouverez ci-dessous l'entretien que M. Pépy, président de la SNCF, a accordé au quotidien Les Échos le 25 septembre 2017. Celui-ci insiste sur la supposée nécessité de raisonner...
Actions de la CNR
La CNR à l’assemblée nationale pour défendre les trains de nuit
Une délégation de la Convergence Nationale Rail et du collectif Oui aux trains de nuit sera reçue mercredi 27 septembre 2017 à l'assemblée nationale par le député communiste Hubert...
Actions des Collectifs adhérents
Contre la fermeture de la gare de Saint-Flour
Le comité pluraliste de défense et de promotion de la ligne Béziers-Neussargues et le comité pluraliste de défense des lignes ferroviaires dans le Cantal viennent d'écrire au président de...
Lu dans La Dépêche : mobilisation pour la ligne ferroviaire Rodez-Millau
Ligne Rodez -Millau : Ces 6 millions d'euros que la SNCF refuse d'investir La direction nationale de la SNCF Réseau qui ferait du chantage au conseil régional pour éviter...
Ligne Grenoble-Gap : défendre la gare de Lus-la-Croix-Haute
Nous relayons ci-dessous une information du collectif pour la sauvegarde de l'étoile ferroviaire de Veynes alertant sur les menaces pesant sur la gare de Lus-la-Croix-Haute. [pdf] GARE-LUS
Lu sur l’Antenne : le fret ferroviaire en Allemagne
Allemagne : un plan pour le fret ferroviaire La principale mesure est financière : 350 millions d’euros de fonds publics seront débloqués pour baisser dès 2018 le tarif des...
Échos de la manifestation du 3 septembre pour la ligne Nice-Cuneo
Le rassemblement du 3 septembre en gare de Breil pour la sauvegarde de la ligne ferroviaire Nice-Cuneo fut un succès, que nous illustrons par un cliché et une coupure...
L’Est Républicain parle de la ligne 14
Et si la ligne 14 reprenait du service ? Quant à Nancy-Culmont via Vittel et Contrexéville, elle était réellement en danger, alors nous avons anticipé et mis le paquet....