![L’AUT 85 lance une pétition pour l’amélioration de la desserte ferroviaire du Sud-Vendée et appelle à la mobilisation le 4 septembre 2024 à Fontenay-le-Comte](https://i0.wp.com/convergence-nationale-rail.fr/wp-content/uploads/2024/01/Ouest-France-11janvier2024-scaled-74x74.jpg)
Le comité pluraliste de défense et de promotion de la ligne Béziers-Neussargues et le comité pluraliste de défense des lignes ferroviaires dans le Cantal viennent d'écrire au président de...
Ligne Rodez -Millau : Ces 6 millions d'euros que la SNCF refuse d'investir La direction nationale de la SNCF Réseau qui ferait du chantage au conseil régional pour éviter...
Nous relayons ci-dessous une information du collectif pour la sauvegarde de l'étoile ferroviaire de Veynes alertant sur les menaces pesant sur la gare de Lus-la-Croix-Haute. [pdf] GARE-LUS
Allemagne : un plan pour le fret ferroviaire La principale mesure est financière : 350 millions d’euros de fonds publics seront débloqués pour baisser dès 2018 le tarif des...
Le rassemblement du 3 septembre en gare de Breil pour la sauvegarde de la ligne ferroviaire Nice-Cuneo fut un succès, que nous illustrons par un cliché et une coupure...
Et si la ligne 14 reprenait du service ? Quant à Nancy-Culmont via Vittel et Contrexéville, elle était réellement en danger, alors nous avons anticipé et mis le paquet....
Alors que la direction de la SNCF sabote les trains de nuit depuis des années, l'article ci-dessous paru sur un blog hébergé par Mediapart donne un éclairage intéressant sur...
Communiqué de presse, Paris le 29 août 2017 CDG Express : Les coûts explosent et l’argument des JO 2024 se dégonfle ! L’association Non au CDG Express interpelle l’Union...