Trains Intercités … le grand démantèlement [?]
C’est le titre (sans point d’interrogation) du journal L’Humanité de ce jour, suite à notre point-presse d’hier sur notre audition par la commission Duron et notre entrevue avec la...
Défendre les Intercités : A MILLAU le 25 Avril!!!
Après la dénonciation de manoeuvres anticipatrices de la SNCF, l’audition de Convergence Nationale Rail par la “Commission Duron” le 15 avril (voir les articles précédents avec le Mémorandum remis à...
INTERCITES : le Mémorandum de la CNR
La délégation devant l'Assemblée Nationale Le mercredi 15 avril 2015, pendant 1 h 15, une délégation de Convergence Nationale Rail [1] a été reçue en audition par la Commission « Avenir des Trains d’Équilibre...
Les omissions de M. Pepy…
Un exemple… en région normande… mais que l’on peut multiplier par autant de régions française ! Sans doute adepte de l’émission Qui veut gagner des millions, M. Pepy est...
Pour une Petite Ceinture ferroviaire
Pour la réouverture ferroviaire de la Petite Ceinture Suite à la parution dans la presse de divers articles sur la Petite Ceinture ferroviaire, notamment relatifs à un projet...
TET : Comment détruire le réseau
Pour un Service Public Ferroviaire de Qualité Pour donner encore moins envie de prendre le train, pour désertifier encore plus les provinces, voici, publié par le journal L’Humanité de ce 31 mars ce qu’envisage la...
Défendre le ferroviaire en Lorraine … et dans toute la France!
Nous relayons l’appel de Association Développement Ligne Ferroviaire ...
Le rapport Degest… de vive voix
Arnaud EYMERY, Directeur du Cabinet DEGEST, revient sur les principaux résultats de l’étude réalisée pour le compte du Comité Central d’Entreprise de la SNCF, sur les conséquences de la...